O Consórcio Canal Galheta Dragagem (CCGD) sagrou-se vencedor do leilão para a concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, no Paraná, nesta quarta-feira. A proposta vencedora, com um valor de outorga de R$ 276 milhões, marca um novo capítulo para a infraestrutura portuária brasileira, sendo o primeiro certame do país a envolver a concessão de um canal de acesso a um porto.
Representado pela FTSpar Participações, do empresário Valdécio Bombonatto, o CCGD superou a concorrência acirrada de empresas como DTA Engenharia, o grupo Jan De Nul, e a Chec Dredging Co. O consórcio obteve o êxito ao oferecer o desconto máximo previsto no edital, de 12,63% sobre a tarifa de referência.
Com um investimento estimado em R$ 1,2 bilhão ao longo de 25 anos, o projeto visa modernizar e expandir a capacidade do Porto de Paranaguá. Uma das principais obrigações do consórcio vencedor será o aumento do calado do porto para 15,5 metros a partir do quinto ano da concessão. “O aumento do calado possibilitará o recebimento de embarcações maiores no Porto de Paranaguá, o que aumenta a produtividade portuária”, informa o edital.
Além do aumento do calado, o projeto prevê a ampliação e o alargamento do canal, o alargamento da bacia de evolução e o aprofundamento da área de fundeio. Essas melhorias abrangentes têm como objetivo otimizar a eficiência das operações portuárias e garantir a segurança da navegação.
A cerimônia de leilão contou com a presença de autoridades importantes, como o Ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o Governador do Paraná, Ratinho Junior, e o Secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, Sandro Alex, demonstrando a relevância estratégica do projeto para o desenvolvimento da região.
Fonte: http://www.infomoney.com.br
